13/01/2023
"Le public que je livrais n’était pas forcément celui auquel je m’attendais.
Le plus souvent, j’allais dans des lotissements récents, où les gens doivent prendre leur voiture pour se rendre dans les commerces. Chez certaines personnes, je m’arrêtais quasiment
tous les jours. Et elles en étaient super fières, comme quand on va au café et que le serveur te reconnaît. Il y en avait même qui me suivaient sur l’appli pour m’attendre au portail...
Pendant mes tournées, j’ai repéré deux profils‑types de clients d’Amazon. Il y a les jeunes parents qui font toutes leurs courses
sur la plateforme parce que c’est plus simple.
Ils commandaient tout et n’importe quoi : des couches, du vin, des croquettes pour chiens, un cadre‑photo... Il y a aussi les jeunes retraités qui ont découvert Amazon par leurs enfants ou
leurs petits‑enfants. C’est un peu leur nouveau centre commercial. Ils se ruent dessus pour acheter un tapis de souris à 1,99 euro, même s’ils n’en ont pas besoin. Juste parce que c'est
dans les recommandations du site.
Certains sont noyés dans ce système. Il y en a même qui occupaient carrément leurs journées sur Amazon... Une fois, en passant derrière la maison d’un client que je venais de livrer, je l’ai aperçu par la fenêtre en train de commander à nouveau un produit sur Amazon…
La veille de mon dernier jour, je me suis mis sur mon PC, le soir, et j’ai écrit un condensé de tous les méfaits de ce système sur la société.
J’ai rappelé qu’Amazon échappait, entre autres, aux impôts sur les sociétés et à la TVA pour toute une partie des produits vendus sur le site. Qu’en 2020, cette firme avait réalisé 44 milliards d’euros de ventes en France. Et alors que la boîte ne participe pas aux frais de fonctionnement du pays, elle avait reçu
56 millions d’euros en crédit d’impôt. Alors forcément, ses produits sont moins chers qu’ailleurs. Dans le monde d’Amazon, les petits commerçants sont obligés de fermer boutique parce qu’ils paient de la TVA, des impôts, et des salariés qualifiés qui aiment leur métier. Amazon est responsable de la perte d’1,9 à 2,2 emplois pour chaque emploi créé.
Pour recevoir un colis vingt‑quatre ou quarante‑huit heures après l’avoir commandé, le coût écologique est gigantesque. On
voit de plus en plus de fourgons blancs très polluants débouler à 70 km/h dansles centre‑bourgs ou les lotissements...
Le matin de mon dernier jour, je découvre que l’entreprise m’a collé un nouveau livreur qui va me suivre sur ma tournée. Mais moi j’ai mes 150 photocopies dans le sac à dos, et je me demande si je vais les distribuer ou pas.
Du coup j’en parle au type, intérimaire lui aussi. Il était plutôt anti‑Amazon, mais avait besoin de thunes. Je lui dis : « Si on te demande des comptes, réponds que tu étais au volant, que t’as rien vu. »
Et on commence la tournée. Quand je remets mon papier en mains propres, je dis aux clients :
« C’est mon dernier jour, je vous ai écrit une petite lettre d’adieu ! »
Ils répondaient : « Oh, c’est trop mignon ! » Mais ceux qui lisaient la première phrase faisaient une tête un peu déconfite…"
Retrouvez l'intégralité de l'article "Infiltré chez Amazon", dans le numéro 105 de Fakir, en kiosques.
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