La tecnología en el mundo automotriz cada día nos ofrece elementos ideales para tunear nuestros autos y motocicletas, los cuales le agregan una estética diferente y muy propia. En la actualidad existe en el mercado un dispositivo que no solo nos da un panorama diferente de la vía, sino que además nos brinda seguridad: nos referimos a las luces HID. Las luces High Intensity Discharge o HID que, tra
ducido al español, significa “Alta Intensidad de Descarga”, son una nueva tecnología en el rubro automotriz. Sin embargo, ya se venía usando en iluminación de calles, estadios, etc. Este tipo de luces, “esta tecnología se aplicó en el sector automotriz a partir de los 90´s (mediados). Las primeras marcas en usarla fueron Audi, BMW, Mercedes Benz, es decir, vehículos de lujo”. La adaptación de las luces HID al uso automotriz no fue fácil. Su mayor problema se encontraba en el tiempo de encendido, pues éste debía ser de inmediato. Por tal motivo, los implementos que usa ahora para lograr este objetivo hacen que su precio no sea muy barato que digamos. Las luces HID tienen un funcionamiento parecido al de los fluorescentes, los mismos que usamos en casa. Estas ampolletas de cuarzo contienen en su interior gas xenón (igual que los fluorescentes) que, al ser quemados por los electrodos (no filamentos), producen una luz blanca similar a la luz del día.
“Las principales características de las luces HID es que le brinda al usuario una mayor iluminación (3 veces más que las convencionales), con un consumo de energía mínimo (35 watts). Sin embargo, su funcionamiento depende también del estado de conservación del faro del auto”. Las luces HID deben su color blanco a que su rango de grados Kelvin (unidad con que se mide la temperatura) está entre los 5,000 a 8,000, similar a los rayos ultravioleta, que son los que mejor nos permiten ver los objetos inanimados (ropa, señales de tránsito, carreteras, etc.). El tiempo de duración de un faro HID varía entre siete y diez años. Además, estas luces, debido al xenón, pueden variar de tonalidad, pero de acuerdo al país de uso, para luces principales en un vehículo, solo se pueden usar de color blanco y amarillo. Cuéntanos, ¿le has puesto este tipo de luces a tu carro o motocicleta? ¿Cómo te va con ellos?
