05/05/2026
Pembinaan jambatan menggunakan kaedah segmental (segmental bridge construction) — sangat common untuk jambatan panjang merentasi sungai atau lembah.
Saya ringkaskan supaya senang faham dari bawah ke atas 👇
🏗️ 1. Bahagian Asas (Foundation)
Ini paling bawah, tanggung semua beban:
Reinforced concrete piles – cerucuk masuk dalam tanah keras
Pile cap / foundation cap – sambungkan cerucuk
Fungsi: pindahkan beban jambatan ke tanah
🏢 2. Tiang (Substructure)
Reinforced concrete pier – tiang utama
Pier head – bahagian atas tiang untuk sokong beam/jambatan
👉 Ini yang naik tinggi dari sungai/lembah
🌉 3. Superstructure (Struktur Jambatan)
Bahagian atas tempat kereta lalu:
Box girder (reinforced concrete) – bentuk kotak (kuat & ringan relatif)
Roadway + asphalt wearing surface – laluan trafik
Traffic barrier & pedestrian walkway
🧩 4. Kaedah Segmental (Highlight utama gambar)
Jambatan dibina sedikit demi sedikit (segment):
Precast segment – dibuat di kilang
Diangkat guna:
Launching gantry
Winch / crane
Disambung satu per satu:
Joint
Prestressing tendons (post-tensioning)
👉 Ini teknik cepat & sesuai untuk kawasan s**ar (river/valley)
🔩 5. Prestressing System
Ini penting untuk kekuatan:
Prestressing tendons
Anchorage
Fungsi:
Kurangkan retak
Tambah kapasiti beban
Panjangkan span tanpa banyak tiang
🏗️ 6. Temporary Works (Sementara)
Digunakan masa construction:
Scaffolding
Shoring towers
Temporary support / falsework
👉 Akan dibuang selepas siap
⚙️ 7. Peralatan & Site
Crawler crane
Work platform
Access road
Workers & construction zone
📌 Kesimp**an Mudah
Gambar ini tunjuk:
👉 Jambatan konkrit box girder dibina secara segmental + prestressing
👉 Kaedah ini:
Cepat
Kurang ganggu trafik/sungai
Sesuai untuk span panjang