Interesseorganisasjon for forpleiningspersonell i maritim næring - IFM.

15/04/2026

Innlegget i sin helhet kan leses på Nettsiden. Iffnn.no

01/03/2026

01/03/2026

https://iffnn.no/2026/03/01/viktig-forskningsprosjekt-vi-er-halvveis-men-ikke-i-mal/ Den viktigste og bredeste forskningen på Norske sjøfolks helse fortsetter😊

Nå har over 1000 sjøfolk har svart på spørsmål om hvordan de har det på jobb i forskningsprosjektet «Maritim forskning - sjøfolks arbeidsliv og helse» på de

01/03/2026

Angrepet på tilskuddsordningen fra regjeringen gjelder også i høyeste grad forpleiningen.

Av IFM / mars 1, 2026
Norske sjøfolk har i mange tiår, fått høre at vi er for dyre og vi har opplevd at våre arbeidsplasser har blitt flagget ut under bena våre.

Det er en kjensgjerning at når et skip flagger ut, så er forpleiningen de første som blir satt på land. Kokker og forpleiningsasistenter blir erstattet med billig arbeidskraft fra Asia og Østeuropa.

Selv om vi ser at på mange av disse skipene er Norsk forpleining allerede byttet ut, så må vi fremdeles kjempe for de som er igjen og fremtidig økning av Norsk forpleining i sjøfarten.

Det siste er nå at ESA har godkjent en midlertidig forlengelse av tilskuddsordningen for sysselsetting av sjøfolk etter 28.02.2026 mens myndighetene notifiserer en ny avtale.

Der myndighetene vil endre ordningen til å åpne for sjøfolk som arbeider på skip registrert i andre EØS/EU-land, forutsatt at de betaler skatt og trygd til Norge.

Dette mener vi er totalt uakseptabelt av ESA å kreve. Norges suverenitet til selv å bestemme, hvordan Norge skal sikre sin maritime næring innenfor egen grense, skal og må ligge fast. Her snakker vi også om Norge sin evne til å sikre og beskytte kyststrekningen vår i en eventuell krise situasjon

Regjeringen kaller dette enkle tekniske justeringer. Noe det helt klar ikke er. IFM og andre organisasjoner er helt klar på dette.

Regjeringen åpner altså her for å tone ned, betegnelsen Norsk maritim kompetanse og Norske rederiers konkurranseevne. Noe som helt klart svekker Norsk maritim næring, ved å åpne for at rederi kan registrere skip i EU/ EØS og samtidig motta tilskudd.

Norske myndigheter erkjenner selv at det kan minske andelen av Norske skip og Norske sjøfolk.

Dette er noe som det er bred enighet, på begge sider av bordet i Norsk maritim næring om. Er ikke noe vi kan godta.



IFM

21/01/2026

IFM vil jobbe for at dette kommer inn i skipsarbeiderloven og ikke bare i arbeidsmiljøloven.

Artikkelforfatteren skulle gjerne sett én bestemt lovtekst komme inn i skipsarbeidsloven.

19/01/2026

Da er nettsiden oppe og går igjen som normalt 😊👍

06/01/2026

https://iffnn.no/2026/01/06/okt-arbeidspress-om-bord-gir-store-utfordringer-i-hoytidene/

Julen er forbi, og spesielt én yrkesgruppe har hatt det ekstra travelt.

24/12/2025

Vi vil få ønske alle en riktig god jul😊🎅🎄

22/12/2025

https://iffnn.no/

IFM MENER Alle IFM's meninger AKTUELLE SAKER

21/11/2025

Meninger
– En sjømanns helse er like viktig som en arbeidstaker sin helse på land
Norske sjøfolk har like mye rett på gode arbeidsforhold som de på land, mener artikkelforfatteren

Norske sjøfolk har like mye rett på gode arbeidsforhold som de på land, mener artikkelforfatteren

21/11/2025

https://www.kystens.no/meninger/-en-sjomanns-helse-er-like-viktig-som-en-arbeidstaker-sin-helse-pa-land/2-1-1904763