14/01/2026
TỪ LỜI CƯỜI NHẠO ĐẾN NGÔI VƯƠNG TOÀN CẦU: ELON MUSK VÀ CUỘC LẬT ĐỔ CUỘC CHIẾN XE ĐIỆN GIỮA TESLA VÀ BYD
Năm 2011, trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg khi được hỏi về triển vọng cạnh tranh giữa Tesla và nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc BYD, tỷ phú Elon Musk đã bật cười đầy khinh thị. “Bạn đã nhìn thấy xe của họ chưa?”, Musk hỏi với tiếng cười, thể hiện sự hoài nghi khi được đề cập đến BYD như một đối thủ tiềm năng trong cuộc đua xe điện toàn cầu. Ông tiếp tục nhận định thẳng thắn: “Tôi không nghĩ họ có một sản phẩm tốt. Tôi cũng không thấy nó có gì đặc biệt, công nghệ thì bình thường”, và cho rằng BYD đang đối mặt với “những vấn đề khá nghiêm trọng ngay trên sân nhà ở Trung Quốc”, đồng thời khuyên hãng nên tập trung “đảm bảo họ không chết ở Trung Quốc” trước khi nghĩ đến cạnh tranh quốc tế.
Những lời nhận xét đó khi ấy phản ánh góc nhìn của lãnh đạo Tesla trong bối cảnh hãng xe Mỹ mới bắt đầu khẳng định vị thế trong phân khúc xe điện cao cấp, còn BYD còn là một hiện tượng mới với trọng tâm vào xe giá rẻ, hybrid và sản xuất pin.
Tuy nhiên, hơn một thập kỷ sau, cục diện thị trường EV toàn cầu đã thay đổi hoàn toàn. Đến năm 2025, BYD không chỉ trụ vững mà còn vươn lên dẫn đầu ngành công nghiệp xe điện. Với hơn 2,25 triệu xe điện chạy pin (BEV) được bán ra trong năm, tăng gần 28% so với năm trước, BYD vượt xa Tesla — chỉ đạt khoảng 1,6 triệu xe giao hàng, đánh dấu một trong những bước ngoặt lớn nhất trong lịch sử ô tô điện toàn cầu.
Sự trái ngược giữa những lời chế nhạo ban đầu của Musk và thành tựu hiện tại của BYD đã thu hút sự chú ý rộng rãi. Đáp lại khi các đoạn phỏng vấn cũ được chia sẻ lại trên mạng xã hội, Musk đã thừa nhận sự thay đổi về năng lực cạnh tranh của BYD, viết trên nền tảng X rằng: “Đó là chuyện của nhiều năm trước. Xe của họ hiện nay rất cạnh tranh”.
Diễn biến này không chỉ phản ánh bước phát triển ngoạn mục của BYD từ một nhà sản xuất trong nước thành nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới, mà còn cho thấy thị trường EV toàn cầu — từ công nghệ, chiến lược sản phẩm đến mô hình giá — đã thay đổi sâu sắc, xoay chuyển từ góc nhìn hoài nghi sang ghi nhận vị thế cạnh tranh đầy thuyết phục của các hãng xe Trung Quốc.
